أرض سائلة
— نشر في: عن الإنجراف (2020)
— الكاتب: أفالانش، مهندسون معماريون، فرنسا
— في: "البحر الأبيض المتوسط في وسط البحر" ، نُشر في عام 2017 في ملف ماري نوستروم

أفالانش (Anyoji Beltrando, KH Studio, TVK)

البنية التحتية
خرائط

البحر نقيض الأرض: يعارض التضاريس بالأفقية؛ والسطح بالأعماق؛ والتجزئة وعدم التجانس بالإستمرارية؛ والمحدودية باللانهاية. نظرا لضخامة البضائع التي تتنقل فيه، يتمتع البحر بميزة نسبية حاسمة بالمقارنة مع وسائل النقل البرية. البطئ المعروف بالإبحار ليس له أهمية بالمقارنة مع كميات البضائع المشحونة.

يستعمل الإنسان البحر حاليا لمزاياه الفطرية كأكبر بنية تحتية عالمية، يضع فوقها كل ما يُنتج على الأرض، كالحزام الناقل في مطعم سوشي. الأرض تنتج، والبحر يوزع.

تطبيع وتوحيد مقاييس التدفقات البحرية يؤدي إلى فقدان البحر لحياده: مستقل، موحد، مقنن، لقد أصبح مُوجَّه بطريقة أو بأخرى. تحدد القواعد البحرية سير عمل الميناء وتخطيطه الذين يتميز بل وينعزل عن النطاق البري.

وبالتالي، فالبحر أصبح نظاما مستقلا للقيم والمرجعيات، يفرض سلطته على الأرض ويميل إلى التأثير على الفضاء البري بالموازاة مع سيطرته على طرق اشتغال العالم. أجزاء من الأراضي تنسحب تدريجيا من نظام العيش البري لتدخل إلى الميدان البحري.

تصبح الأرض « سائلة »: تسحب دعمها للبنية الترابية والشبكات البرية بارتباطها أو بالأحرى تكرّسها للتدفقات البحرية. سيطرة الإنسان على البحر تعيد تركيب العالم إلى فضاء أرخبيلي عالمي: فوق الماء كما في القارات، تتصرف الإختراعات الإنسانية كأجساد مستقلة، متحررة من الإستمرارية الأرضية وفي علاقة تفرضها موصولية البحر المطلقة.